ନିର୍ମାଣ ଯନ୍ତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ତେଲ ସିଲିଣ୍ଡରରୁ ଅଲଗା, ଏବଂ ତେଲ ସିଲିଣ୍ଡରଗୁଡ଼ିକ ସିଲ୍ ଠାରୁ ଅଲଗା |ସାଧାରଣ ସିଲ୍ ହେଉଛି ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ, ଯାହାକୁ ତେଲ ସିଲ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଯାହା ତେଲକୁ ଅଲଗା କରିବା ଏବଂ ତେଲକୁ ବହିବା କିମ୍ବା ଅତିକ୍ରମ କରିବାରେ ରୋକିଥାଏ |ଏଠାରେ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସମ୍ପ୍ରଦାୟର ସମ୍ପାଦକ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ କିଛି ସାଧାରଣ ପ୍ରକାର ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ସିଲ୍ ର ଫର୍ମ ବାଛିଛନ୍ତି |
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ପାଇଁ ସାଧାରଣ ସିଲ୍ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପ୍ରକାରର: ଧୂଳି ସିଲ୍, ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡ୍ ସିଲ୍, ବଫର୍ ସିଲ୍, ଗାଇଡ୍ ସପୋର୍ଟ ରିଙ୍ଗ, ଏଣ୍ଡ୍ କଭର ସିଲ୍ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ସିଲ୍ |
ଧୂଳି ରିଙ୍ଗ |
ବାହ୍ୟ ପ୍ରଦୂଷକକୁ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପ୍ରବେଶ ନକରିବା ପାଇଁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ଶେଷ କଭରର ବାହାରେ ଧୂଳି ପ୍ରୁଫ୍ ରିଙ୍ଗ ଲଗାଯାଇଛି |ସଂସ୍ଥାପନ ପଦ୍ଧତି ଅନୁଯାୟୀ, ଏହାକୁ ସ୍ନାପ୍-ଇନ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ ପ୍ରେସ୍-ଇନ୍ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ |
ସ୍ନାପ୍-ଇନ୍ ଧୂଳି ସିଲ୍ ର ମ Basic ଳିକ ରୂପ |
ସ୍ନାପ୍-ଇନ୍ ପ୍ରକାରର ଧୂଳି ସିଲ୍ ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ଅଟେ |ଯେପରି ନାମ ସୂଚାଏ, ଧୂଳି ସିଲ୍ ଶେଷ କ୍ୟାପ୍ ର ଭିତର କାନ୍ଥରେ ଥିବା ଖାଲରେ ଅଟକି ରହିଛି ଏବଂ କମ୍ ପରିବେଶ ପରିସ୍ଥିତିରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ସ୍ନାପ୍-ଇନ୍ ଧୂଳି ସିଲ୍ ର ସାମଗ୍ରୀ ସାଧାରଣତ pol ପଲିୟୁରେଥନ୍ ଅଟେ, ଏବଂ structure ାଞ୍ଚାରେ ଅନେକ ଭିନ୍ନତା ଥାଏ, ଯେପରିକି H ଏବଂ K କ୍ରସ୍ ବିଭାଗଗୁଡିକ ଡବଲ୍-ଲିପ୍ ଗଠନ, କିନ୍ତୁ ସେଗୁଡ଼ିକ ସମାନ ରହିଥାଏ |
ସ୍ନାପ୍ ଅନ୍ ୱିପର୍ ର କିଛି ପରିବର୍ତ୍ତନ |
ପ୍ରେସ୍-ଇନ୍ ଟାଇପ୍ ୱାଇପର କଠିନ ଏବଂ ଭାରୀ ଅବସ୍ଥାରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ଏହା ଖାଲରେ ଅଟକି ନଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଧାତୁର ଏକ ସ୍ତର ପଲିୟୁରେଥନ୍ ସାମଗ୍ରୀରେ ଗୁଡ଼ାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ଏହା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ର ଶେଷ କଭରରେ ଚାପି ହୋଇଯାଏ | ସିଲିଣ୍ଡରପ୍ରେସ୍-ଇନ୍ ଧୂଳି ସିଲ୍ ମଧ୍ୟ ବିଭିନ୍ନ ରୂପରେ ଆସେ, ସିଙ୍ଗଲ୍-ଲିପ୍ ଏବଂ ଡବଲ୍-ଲିପ୍ |
ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡ୍ ସିଲ୍ |
ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡ୍ ସିଲ୍, ଯାହାକୁ ୟୁ-କପ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଏହା ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡ୍ ସିଲ୍ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ଶେଷ କଭର ଭିତରେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ବାହାରକୁ ନଯିବା ପାଇଁ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି |ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡ୍ ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ ପଲିୟୁରେଥନ୍ କିମ୍ବା ନାଇଟ୍ରାଇଲ୍ ରବରରେ ତିଆରି |କେତେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏହାକୁ ଏକ ସପୋର୍ଟ ରିଙ୍ଗ୍ (ଏକ ବ୍ୟାକ୍ ଅପ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ) ସହିତ ଏକତ୍ର ବ୍ୟବହାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗକୁ ଚାପରେ ଚାପି ହୋଇ ବିକୃତ ହେବାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସପୋର୍ଟ ରିଙ୍ଗ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ରୋଡ୍ ସିଲ୍ ମଧ୍ୟ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରରେ ଉପଲବ୍ଧ |
ବଫର୍ ସିଲ୍ |
ସିଷ୍ଟମ ଚାପରେ ହଠାତ୍ ବୃଦ୍ଧିରୁ ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡକୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ କୁଶନ ସିଲ୍ ଦ୍ secondary ିତୀୟ ରଡ୍ ସିଲ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |ତିନୋଟି ପ୍ରକାରର ବଫର୍ ସିଲ୍ ଅଛି ଯାହା ସାଧାରଣ ଅଟେ |ଟାଇପ୍ A ହେଉଛି ପଲିୟୁରେଥନ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ଖଣ୍ଡ ସିଲ୍ |ସି ଏବଂ ବହିଷ୍କାରକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଏବଂ ସିଲକୁ ଉଚ୍ଚ ଚାପକୁ ପ୍ରତିହତ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବା ପାଇଁ B ଏବଂ C ପ୍ରକାରଗୁଡିକ ଦୁଇ-ଖଣ୍ଡ |
ଗାଇଡ୍ ସପୋର୍ଟ ରିଙ୍ଗ୍ |
ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡ୍ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ସମର୍ଥନ କରିବା, ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ସିଧା ଲାଇନରେ ଗତି କରିବା ଏବଂ ଧାତୁରୁ ଧାତୁ ଯୋଗାଯୋଗକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ଶେଷ କଭର ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ଉପରେ ଗାଇଡ୍ ସପୋର୍ଟ ରିଙ୍ଗ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି |ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକରେ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍, ଟେଫଲନ୍ ସହିତ ଆବୃତ ପିତ୍ତଳ ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ଶେଷ କ୍ୟାପ୍ ସିଲ୍ |
ସିଲିଣ୍ଡର ଶେଷ କଭର ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥକୁ ସିଲ୍ କରିବା ପାଇଁ ଶେଷ କଭର ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଏହା ଏକ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ସିଲ୍ ଏବଂ ଶେଷ କଭର ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଫାଙ୍କରୁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ଲିକ୍ ନହେବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ସାଧାରଣତ a ଏକ ନାଇଟ୍ରାଇଲ୍ ରବର ଓ-ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ଏକ ବ୍ୟାକ୍ ଅପ୍ ରିଙ୍ଗ୍ (ରିଙ୍ଗ୍ ରିଙ୍ଗ୍) ଥାଏ |
ପିଷ୍ଟନ୍ ସିଲ୍ |
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ଦୁଇଟି ଚାମ୍ବରକୁ ପୃଥକ କରିବା ପାଇଁ ପିଷ୍ଟନ୍ ସିଲ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ମୁଖ୍ୟ ସିଲ୍ ଅଟେ |ସାଧାରଣତ two ଦୁଇ ଖଣ୍ଡ, ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗଟି PTFE କିମ୍ବା ନାଇଲନ୍ ଏବଂ ଭିତର ରିଙ୍ଗ ନାଇଟ୍ରାଇଲ୍ ରବରରେ ତିଆରି |ଅଧିକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଜ୍ଞାନ ପାଇବାକୁ ମେକାନିକାଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ ମାନଙ୍କୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ |ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଟେଫଲନ୍-ଆବୃତ ବ୍ରୋଞ୍ଜ ସହିତ ବିଭିନ୍ନତା ମଧ୍ୟ ଉପଲବ୍ଧ |ସିଙ୍ଗଲ୍ ଆକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ଉପରେ ପଲିୟୁରେଥନ୍ ୟୁ ଆକୃତିର କପ୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନୁଆରୀ -16-2023 |