ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ତ୍ରୁଟି ନିରାକରଣ ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ |

ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ତ୍ରୁଟି ନିରାକରଣ ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ |

ଏକ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏକ ଶକ୍ତି ଅଂଶ, ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅଂଶ, ଏକ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ଅଂଶ ପରି ହାଇଡ୍ରୋଲିିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ଭାବରେ ପରିଣତ ହୁଏ, ଯାହା ଏକ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତିରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ PUMP ଦ୍ୱାରା ପରିଣତ ହୁଏ,
ଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଶକ୍ତି ରୂପାନ୍ତର ଉପକରଣ | ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ଏହାର ବିଫଳତାର ଘଟଣା ସାଧାରଣତ pour ସମଗ୍ର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ଜଡିତ, ଏବଂ କିଛି ନିୟମ ମିଳିବାକୁ ଅଛି | ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହାର ଗଠନମୂଳକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହେଉଛି ଫାଟିଯିବା, ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ କଷ୍ଟକର ନୁହେଁ |

ଯଦି ଆପଣ ଏକ ସମୟର ସହିତ, ସଠିକ୍ ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ manner ଙ୍ଗରେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ବିଫଳତାକୁ ଦୂର କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ପ୍ରଥମେ ବୁ understand ିବା ଜରୁରୀ | ସାଧାରଣତ hy ହାଇଦ୍ରୋହିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ବିଫଳତା ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ହାଇଡ୍ରୋନିକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଡିଜାଇନ୍, ଏବଂ ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାପନ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଡିଜାଇନ୍ରେ ଅସମ୍ପୂର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଜାରି ରହିପାରିବ ନାହିଁ |

ସାଧାରଣ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବହାରରେ ସାଧାରଣତ ject ପୂର୍ଣ୍ଣତା ସାଧାରଣତ in ଅନୁପଯୁକ୍ତ କିମ୍ବା ଭୁଲ୍ ଗତିବିଧି, ତେଲ ଲିକେଜ୍ ଏବଂ କ୍ଷତି |
1 ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ନିଷ୍ପାଦନ LAG |
1.1 ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ପ୍ରକୃତ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ବିଫଳ ହେବା ପାଇଁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ବିଫଳ କରିବାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ |

1, ଯେତେବେଳେ କାର୍ଯ୍ୟଲେଖ ସଦାପ୍ରଭୁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରବେଶ କରନ୍ତି, ସେତେବେଳେ ପିଷ୍ଟନ୍ ତଥାପି ଚାଲି ନାହିଁ | ଏକ ଚାପ ଗଜକୁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ତ oil ଳ ଇନଲେଲେଟ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ଚାପ ସୂଚକ ସୁଇଙ୍ଗ୍ କରେ ନାହିଁ, ତେଣୁ ତେଲ ଇନଲେଟ୍ ପାଇପଲାଇନ ସିଧାସଳଖ ଅପସାରିତ ହୋଇପାରିବ | ଖୋଲ,
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ ସିଷ୍ଟମରେ ଯୋଗାଇଲା, ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ତେଲ ଇନଲେଡଲ ପାଇପ୍ ବାହାର କରିବା ଦ୍ୱାରା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା ଜାରି ରଖ | ଯଦି ତେଲ ଇନଲେଟ୍ ଭିତରୁ କ oilst ଣସି ତେଲ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ ନାହିଁ, ତେବେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ନିଜେ ଭଲ ଅଛି | ଏହି ସମୟରେ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ ବିଫଳତା ବିଚାର କରିବାର ସାଧାରଣ ନୀତି ଅନୁଯାୟୀ ଅନ୍ୟ ହାଇଡୁଲି ମ୍ୟୁନିକ୍ ଉପାଦାନ ସନ୍ଧାନରେ ଖୋଜିବା ଉଚିତ।

୨। ଯଦିଓ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ବଳିକ ଇନପୁଟ୍ ୱାଣ୍ଡର୍ ଡିଭାଇସ୍ ହୁଏ, ସିଲିଣ୍ଡରରେ କ prous ଣସି ଚାପ ନାହିଁ | ଏହା ସିଦ୍ଧାନ୍ତ କରାଯିବା ଉଚିତ ଯେ ଏହି ଘଟଣା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସର୍କିଟ ସହିତ କ problem ଣସି ଅସୁବିଧା ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ହାରାହାରି ଲାକେଜ୍ ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ | ଆପଣ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ତେଲ ରିଟର୍ନ ପୋର୍ଟ ଗଣ୍ଠିକୁ ବିଛିନ୍ନ କରିପାରିବେ ଏବଂ ତେଲ ଟ୍ୟାଙ୍କରେ କାମ କରୁଥିବା କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରବାହ କେଉଁଠାରେ ଅଛି ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରିପାରିବେ |

ସାଧାରଣତ ,, ଅତ୍ୟଧିକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଶିକ୍ଷା ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ପିଷ୍ଟନ୍ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ବାଡ଼ିଟି ଖାଲି ସୂତା କିମ୍ବା କୋର୍ଟ୍ସିଂ ଚାବିର ଖୋଲା ହେତୁ ବହୁତ ବଡ; ଦ୍ୱିତୀୟ ମାମଲା ହେଉଛି ଓ-ରିଙ୍ଗ୍ ସିଲ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଇଛି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୁଏ; ତୃତୀୟ ମାମଲା ହେଉଛି,
ଯେତେବେଳେ ଏହା ପିଷ୍ଟନରେ ଏକତ୍ରିତ ହୁଏ, ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ ଚିପି ଦିଆଯାଏ ଏବଂ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, କିମ୍ବା ଏକ ଦୀର୍ଘ ସେବା ସମୟ ହେତୁ ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ବିଶ୍ୱସ୍ତତା |

3 ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ପ୍ରକୃତ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚାପ ମୂଲ୍ୟରେ ପହଞ୍ଚେ ନାହିଁ | ଏହି କାରଣଟି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସର୍କିଟରେ ଏକ ବିଫଳତା ଭାବରେ ସିଦ୍ଧାନ୍ତ ଦିଆଯାଇପାରିବ | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସର୍କିଟରେ ଥିବା ଚାପ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଭଲଭ୍, ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍, ଚାପ ଭଲଭ୍ ଏବଂ କ୍ରମ ଭଲଭ୍ ହ୍ରାସ କରେ | ପ୍ରଥମେ ରିଲିଫ୍ ଭାଲଭ୍ ରିଟ୍ସ୍ ଏହାର ସେଟ୍ ଚାପରେ ପହଞ୍ଚେ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ଭଲଭ୍ ହ୍ରାସ ଏବଂ କ୍ରମ ଭଲଭ୍ ସର୍ୟୁସିଟ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟର କାର୍ଯ୍ୟର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଦେଖେ | ।

ଏହି ତିନୋଟି ସ୍ତରର ପ୍ରକୃତତ୍ୱର ପ୍ରକୃତ ସ୍ପର୍ଶଗୁଡିକ ଉଚ୍ଚଭ୍ଗୁଡ଼ିକ ସିଧାସଳଖ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ଚାପର ଚାପକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ, ଯାହା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଖାଦ୍ୟ ହେତୁ କାର୍ଯ୍ୟ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ |

1.2 ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ପ୍ରକୃତ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ, କିନ୍ତୁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ତଥାପି କାମ କରୁନାହିଁ |

ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ଗଠନରୁ ଏହା ସମସ୍ୟା ଖୋଜିବା | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯେତେବେଳେ ପିଷ୍ଟନ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ସୀମାରେ ଗତି କରେ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ ଥିବା ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ ଥିବା ସୀମା ସ୍ଥିତିକୁ ଘୁଞ୍ଚାଏ, ସେହିଭଳି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର worket ଚାମ୍ବର ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ଚାଲିବ ନାହିଁ; ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ପିଷ୍ଟନ୍ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ୍ ଜଳ |

ଏହି ସମୟରେ, ଯଦିଓ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଥିବା ଚାପ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚାପରେ ଥିବା ପିଷ୍ଟନ୍ ତଥାପି ଗତି କରିପାରିବ ନାହିଁ | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରଗୁଡିକ ସିଲିଣ୍ଡର ଟାଣେ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିମାଇଣ୍ଡର୍ ରିମାଇଣ୍ଡରର ଭୁଲ କାନ୍ଥରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ କିମ୍ବା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ଆରମ୍ଭ ହୁଏ |

ଚଳପ୍ରଚଳ ଅଂଶଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ଫ୍ରିଟି ପ୍ରତିରୋଧ ଅତ୍ୟନ୍ତ ବଡ, ବିଶେଷତ the V ଆକୃତିର ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ, ଯାହା ସଙ୍କୋଚନ ଦ୍ୱାରା ସିଲ୍ ହୋଇଛି | ଯଦି ଏହା ଅତ୍ୟଧିକ ଜୋରରେ ଦବାଯାଏ, ତେବେ ଫାର୍ଗେଟାଲ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ବହୁତ ବଡ ହେବ, ଯାହା ଅବଶ୍ୟ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ଆଉଟପୁଟ୍ ଏବଂ ଗତିଶୀଳତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ | ଏହା ସହିତ, ବ୍ୟାକ୍ ଚାପ ବିଦ୍ୟମାନ ଅଛି କି ନାହିଁ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ |

1.3 ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ପିଷ୍ଟଣ୍ଟର୍ ପିଷ୍ଟଣ୍ଟରର ପ୍ରକୃତ ଗତି ସ୍ପେନ୍ ର ଡିଜାଇନ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ପହଞ୍ଚେ ନାହିଁ |

ଅତ୍ୟଧିକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଲିକେଜ୍ ହେଉଛି ଏକ ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ଗତିର ଆବଶ୍ୟକତା ଭେଟି ପାରିବ ନାହିଁ; ଯେତେବେଳେ ଗତି ସମୟରେ ହାଇଦ୍ରୋମିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ଗତି କମିଯାଏ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ଭିତର କାନ୍ଥର ଖରାପ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଗୁଣ ହେତୁ ପିଷ୍ଟନ୍ ଆନ୍ଦୋଳନ ପ୍ରତିରୋଧକ ଯୋଗେ |

ଯେତେବେଳେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ଚାଲୁଛି, ସର୍କିଟ ଉପରେ ଥିବା ଚାପ ହେଉଛି ତେଲ ଇନଲେଟ୍ ଲାଇନ୍, ଲୋଡ୍ ଚାପ, ଏବଂ ତେଲ ରିଟର୍ନ ଲାଇନର ପ୍ରତିରୋଧର ଡ୍ରପ୍ | ସର୍କିଟ ଡିଜାଇନ୍ କରିବାବେଳେ, ଇନଲେଟ୍ ପାଇପଲାଇନର ପ୍ରତିରୋଧ ଚାପ ଡ୍ରପ୍ ଏବଂ ତେଲ ରିଟର୍ନ ପିପିଲିଖର ବିତରଣକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ହ୍ରାସ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | ଯଦି ଡିଜାଇନ୍ ଅଯ able କ୍ତିକ, ତେବେ ଫ୍ଲୋ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭଲଭ୍ ଯଦିଓ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଖୋଲା,
ଏହା ମଧ୍ୟ ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ର ତେଲ ଟ୍ୟାଙ୍କକୁ ଫେରିବା ପାଇଁ ଚାପ ତେଲ ମଧ୍ୟ କରିବ, ଯାହାଫଳରେ ଗତି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ | ପାଇପଲାଇନ, ପାଇପଲାଇନ, ଅଧିକ ବଙ୍କା, ପାଇପଲାଇନ ପ୍ରତିରୋଧର ଚାପ ବୁନ୍ଦା ଅଧିକ |

ଏକ ଆକ୍ୟୁମୁଲେଟର ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗତି ସର୍କ୍ୟୁଟରେ, ଯଦି ସିଲିଣ୍ଡରର ଗତିଶୀଳତା ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ, ତେବେ ସଂଗୃହିତଙ୍କ ଚାପ ଯଥେଷ୍ଟ ଅଟେ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ଯଦି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ ପମ୍ପ କାମ ସମୟରେ ତେଲ ଇନକଳାରେ ବାୟୁକୁ ଭଲ ପାଏ, ଏହା ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରବେଶକୁ ଅସ୍ଥିର ଗତି କରେ ଏବଂ ବାପାକୁ ହ୍ରାସ କରିବ | ଏହି ସମୟରେ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ଟି କୋଡିସୀ, ​​ତେଣୁ ବିଚାର କରିବା ସହଜ ଅଟେ |

1.4 ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ଆନ୍ଦୋଳନ ସମୟରେ କ୍ରାଉଲ୍ ହୁଏ |

କ୍ରଲ୍ଲିଂ ଘଟଣା ହେଉଛି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ଜମ୍ପିଂ ଗତି ଅବସ୍ଥା ହେଉଛି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ଜମ୍ପିଂ ଗତି ଅବସ୍ଥା | ଏହି ପ୍ରକାର ବିଫଳତା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଅଧିକ ଦେଖାଯାଏ | ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ରୋଡ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ଶରୀର ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ବିଷାକ୍ତତା ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ, ପିଷ୍ଟନ୍ ବାଡ୍ ବହୁତ ଲମ୍ବା ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ଶରୀରର ଗତିଶୀଳ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଫାଗ୍ ବହୁତ ବଡ ଅଟେ |
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥିତିର ବିସ୍ଥାପନର ବିସ୍ଥାପନକୁ କ୍ରଲ୍ କରିବ; ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ଶେଷ କଭରରେ ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ ବହୁତ କଠିନ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ଖାଲି, ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ଗତି ସମୟରେ ସିଲ୍ କରୁଛି ପ୍ରାନ୍ତର ପ୍ରତିରୋଧକୁ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ଯାହା କ୍ରଲ୍ ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବ |

କ୍ରଲ୍ଲିଂ ଫୋନେନୋନ୍ ପାଇଁ ଅନ୍ୟ ଏକ ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ସିଲିଣ୍ଡରରେ ମିଶ୍ରିତ ଗ୍ୟାସ୍ | ତ oil ଳ ଚାପର କାର୍ଯ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଗତ ଏକ ଆକ୍ୟୁମୁଲେଟର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | ଯଦି ତେଲ ଯୋଗାଣ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ, ତେବେ ସିଲିଣ୍ଡର ଷ୍ଟପ୍ ସ୍ଥିତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ ଏବଂ ଅସନ୍ତୁଷ୍ଟ ପଲ୍ସ କ୍ରଲିଙ୍ଗ୍ ଗତି ଦେଖିବେ; ଯେତେବେଳେ ଶକ୍ତି ମୁକ୍ତ ହୁଏ ସେତେବେଳେ ବାୟୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସୀମା ସହିତ ସଙ୍କୋଚିତ ହୁଏ,
ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ଠେଲିବା ତତକ୍ଷଣାତ୍ ତ୍ୱରଣ ଉତ୍ପାଦନ କରେ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ଧୀର କ୍ରଲ୍ଲିଂ ଗତି | ଏହି ଦୁଇଟି କ୍ରଲ୍ଲିଲିଂ ଘଟଣା ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ଭାରର ଗତିର ଶକ୍ତି ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଅନୁକୂଳ | ଅତଏବ, ହାଇକୋମାରୀ ସିଲିଣ୍ଡର କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଥିବା ବିମାନ, ସେହି ସମୟରେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ଡିଜାଇନ୍ କରିବାବେଳେ, ଏକ ନିଷ୍କାସନ ଉପକରଣ ବାକି ହେବା ଜରୁରୀ |
ସେହି ସମୟରେ, ନିଷ୍କାସିତ ପୋର୍ଟର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସ୍ତରରେ ତେଲ ସିଲିଣ୍ଡର କିମ୍ବା ଗ୍ୟାସ୍ ସଂଗ୍ରହ ସଂସ୍ଥାର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସ୍ଥାନରେ ଡିଜାଇନ୍ ହେବା ଉଚିତ |

ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ ପାଇଁ, ତେଲର ସ୍ତନ ପାର୍ଶ୍ୱ ନକାରାତ୍ମକ ଚାପରେ ଅଛି | ପାଇପଲାଇନ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ, ବଡ଼-ବ୍ୟାସ ତେଲ ପାଇପ୍ ପ୍ରାୟତ used ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଏହି ସମୟରେ, ଗଣ୍ଠିର ସିଲ୍ ଗୁଣ ପାଇଁ ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ୍ | ଯଦି ସିଲ୍ ଭଲ ନୁହେଁ, କକ୍ଷରେ ବାୟୁ ସ ucks ୍ଡ଼ିବ, ଯାହା ହାଇଡ୍ରାଉରାଇମିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର କ୍ରଲ୍ ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବ |

1.5 ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଅଛି |

ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ଅବନର ଶବ୍ଦ ମୁଖ୍ୟତ the ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡରର ଯୋଗାଯୋଗ ପୃଷ୍ଠ ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣ ଦ୍ୱାରା କରାଯାଇଥାଏ | ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି, କଣ୍ଟାକ୍ଟ ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ତେଲ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ କିମ୍ବା କଣ୍ଟ୍ରୀ ଚାପର ଚାପ ବହୁତ ଅଧିକ, ଯାହା ପରସ୍ପରର ସ୍ଲାଇଡ୍ କରିବା ସମୟରେ ଘରୋଇ ଧ୍ୱନି ଉତ୍ପାଦନ କରେ | ଏହି ସମୟରେ, ଏହି କାରଣ ଖୋଜିବା ପାଇଁ କୋଠରୀ ତୁରନ୍ତ ସଙ୍ଗେ ସଙ୍ଗେ ସଙ୍ଗେ ସଙ୍ଗେ ସଙ୍ଗେ ସଙ୍ଗେ ସଙ୍ଗେ ସଙ୍ଗେ ସଙ୍ଗେ ସଙ୍ଗେ ଚତୁର ହେବ ଏବଂ ମୃତ୍ୟୁ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦଳି ଦିଆଯିବ |

ଯଦି ଏହା ସିଲ୍ ଠାରୁ ଘର୍ଷଣ ଶବ୍ଦ, ସ୍ଲାଇଡିଂର ଅଭାବ ଏବଂ ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗର ଅତ୍ୟଧିକ ସଙ୍କୋଚନ | ଯଦିଓ ଓଠ ସହିତ ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଅଛି, ଯଦି ତେଲ ସ୍କ୍ର୍ରେପିଙ୍ଗ୍ ର ପ୍ରଭାବ ଅଛି, ଯଦି ତେଲ ସ୍କ୍ରାପିଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ ଥାଏ, ତେବେ ତେଲିଥିବା ତେଲ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ନଷ୍ଟ ହୋଇଯିବେ, ତେବେ ଅବିସ୍ମରଣୀୟ ତେଲ ଉତ୍ପନ୍ନ ହେବ ଏବଂ ଅବମାନନା ଶବ୍ଦ ମଧ୍ୟ ଉତ୍ପାଦ ହେବ | ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଓଠକୁ ଓଠକୁ ପତଳା ଏବଂ ନରମ କରିବା ପାଇଁ ତୁମେ ବାଲି ସହିତ ଓଠକୁ ହାଲୁକା ବାଲି ବାନ୍ଧିବ |

2 ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ଲିକେଜ୍ |

ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ଲିକେଜ୍ ସାଧାରଣତ two ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ: ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଲିକେଜ୍ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଲିକେଜ୍ | ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଲିକେଜ୍ ମୁଖ୍ୟତ hy ହାଇଦ୍ରାଚିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ବ technical ଷୟିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ, ଏହାକୁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା କାର୍ଯ୍ୟ ଧାରା, ଗତି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସ୍ଥିରତା ଠାରୁ କମ୍ କରିଥାଏ; ବାହ୍ୟ ଲିକେଜ୍ କେବଳ ପରିବେଶକୁ ପ୍ରଦୂଷିତ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ସହଜରେ ଅଗ୍ନିକୁ ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ମହାନ ଅର୍ଥନ pood ପକ୍ଷେ କ୍ଷତି ଘଟାଏ | ଖରାପ ସିଲ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଦ୍ୱାରା ଲିକେଜ୍ ହୋଇଥାଏ |

2.1 ସ୍ଥିର ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଲିକେଜ୍ |

2.1.1 ସଂସ୍ଥାପନ ପରେ ସିଲ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ |

ଯଦି ବ୍ୟବସ୍ଥା ଯେପରିକି ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ନିମ୍ନ ପୁରାତନ, ମୋଟେଇ ଏବଂ ସଙ୍କୋଚନ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଚୟନ କରାଯାଇ ନାହିଁ, ସିଲ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯିବ | ଏରୋଭରେ ବିକଶିତ ହେଲା, ସିଲ୍ ଗ୍ରାଭେଭ୍ ବୁର୍ଭେ, ଫ୍ଲାସ୍ ଏବଂ ଚାମ୍ପେଥ୍ ସଭାରେ ଯାହା ଏକ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ସାଧନଗୁଡ଼ିକ ପୂରଣ କରେ, ଯାହା ଲିକର ସୃଷ୍ଟି କରିବ |

2.1.2 ବ explised ିବାରେ ସିଲ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଇଛି |

ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ପୃଷ୍ଠର ମେଳ ଖାପଗୁଡ଼ିକ ବହୁତ ବଡ ଅଟେ | ଯଦି ସିଲ୍ କମ୍ କଠିନତା ଥାଏ ଏବଂ କ be ଣସି ସିଲ୍ସିଂ ବଜ୍ର ରିଙ୍ଗ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ସିଲ୍ଣ୍ଡର ଏବଂ ପ୍ରଭାବର କଠୋର ନୁହେଁ, ତେବେ ସିଲ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯିବ | ରିଙ୍ଗ ତୁରନ୍ତ ଇମ୍ପାକ୍ଟ ଫୋର୍ସଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଗତ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରେ | ଯେହେତୁ ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗର ବିକୃତି ବେଗ ସିଲିଣ୍ଡର ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ଧୀର ଅଟେ,
ଏହି ସମୟରେ, ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ ବ୍ୟବଧାନରେ ଚିପି ଏହାର ସିଲ୍ ପ୍ରଭାବ ହରାଇଲେ | ଯେତେବେଳେ ଏହାର ପ୍ରଭାବ ଚାପଟି ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ସିଲିଣ୍ଡରର ବିକୃତି ଶୀଘ୍ର ପୁନରୁଦ୍ଧାର ହୁଏ, କିନ୍ତୁ ସିଲ୍ ର ପୁନରୁଦ୍ଧାର ବେଗ ବହୁତ ଧୀର, ତେଣୁ ସିଲ୍ ପୁଣି ଥରେ କାମନା କରେ | ଏହି ଘଟଣାର ବାରମ୍ବାର କାର୍ଯ୍ୟ କେବଳ ସିଲ୍ ପାଇଁ ଦୂରତା ସୃଷ୍ଟି କରେ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଗମ୍ଭୀର ଲିକେଜ୍ ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରେ |

2.1.3 ଲିକେଜ୍ ସିଲ୍ ର ଶୀଘ୍ର ପୋଷାକ ଏବଂ ସିଲ୍ ଇଫେକ୍ଟର କ୍ଷତି ହେତୁ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିଲା |

ରବର ସିଲ୍ ର ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ହେଉଛି ଖରାପ | ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ reporting mocation ସମୟରେ, ତେଲମୂଳ ତେଲ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ସହଜରେ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ଯାହା ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ କ୍ଷତିକାର ପରିମାଣକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରେ; ଯେତେବେଳେ ସିଲ୍ ଗୁମ୍ଫା ବହୁତ ପ୍ରଶସ୍ତ ହୁଏ ଏବଂ ଚୋଓଭ୍ ତଳର ରୁଗ୍ ବହୁତ ଅଧିକ, ପରିବର୍ତ୍ତନ, ସିଲ୍ ଚାଲିଯାଏ ଏବଂ ପିନ୍ଧାଯାଏ ଏବଂ ପିନ୍ଧନ୍ତୁ | ଏଥିସହ, ସାମାଜିକ ଚୟନ, ଦୀର୍ଘ ସଂରକ୍ଷଣ ସମୟ ଯୁଗଳ ଖାଲ ଘଟିବ,
ଲିକ୍ ର କାରଣ ହେଉଛି |

ଖରାପ ୱେଲଡିଂ ହେତୁ 2.1.4 ଲିକେଜ୍ |

ୱେଲଡେଡ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର, ୱେଲଡିଂ କ୍ର୍ୟାକ୍ସ ଲେକେଜ୍ ର କାରଣଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | ଫାଟଗୁଡିକ ମୁଖ୍ୟତ fre ଅନୁପଯୁକ୍ତ ୱେଲଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଦ୍ୱାରା ଘଟିଥାଏ | ଯଦି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଭୁଲ୍ ମନୋନୀତ ହୋଇଛି, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ଓଭର ସହିତ ଓଦା, ହାଇ କାର୍ବନ ବିଷୟ ସହିତ ସାମଗ୍ରୀ ୱେଲଡିଂ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଆକୃଷ୍ଟ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଶୀତଳ ହାର ବହୁତ ଦ୍ରୁତ, ଯାହା ଦ୍ sttance

ୱେଲଡିଂ ସମୟରେ ପୋରୋସିଟି ଏବଂ ମିଥ୍ୟା ୱେଲଡିଂ ମଧ୍ୟ ବାହ୍ୟ ଶିକ୍ଷା ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ | ୱେଲ୍ଡ ସିମ ବଡ଼ ଯେତେବେଳେ ଚାଳିତ ୱେଲଡିଂ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଏ | ଯଦି ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ତରର ୱେଲଡିଂ ସ୍ଲାଗ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଅପସାରିତ ହୋଇନାହିଁ ତେବେ ୱେଲ୍ଡିଂ ସ୍ଲାଗ୍ ଦୁଇ ସ୍ତର ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଲଗ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ସୃଷ୍ଟି କରିବ | ତେଣୁ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଂହଙ୍କ ୱେଲଡର ୱେଲଡଟରେ ଥିବା ୱେଲ୍ସ ବେମ୍ ସଫା ହେବା ଜରୁରୀ, ତେଲ ଏବଂ ପାଣିରେ କ୍ଳାନ୍ତ ହୋଇପାରିବେ ନାହିଁ; ୱେଲଡିଂ ଅଂଶର ଉତ୍ତେଜନା ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ, ୱେଲଡିଂ କରେଣ୍ଟ ଯଥେଷ୍ଟ ବଡ଼ ନୁହେଁ,
ଦୁର୍ବଳ ୱେଲଡିଂ ଏବଂ ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ୱେଲଡିଂର ମିଥ୍ୟା ୱେଲଡିଂ ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏହା ମୁଖ୍ୟ କାରଣ |

2.2 ସିଲ୍ ର ଏକପାଖିଆ ପୋଷାକ |

ସିଲ୍ ର ଏକପୂର୍ବ ଭୂସମାନ୍ତର ମୁକ୍ତ ହୋଇଥିବା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ପାଇଁ ବିଶେଷ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ | ଏକପାଖିଆ ପୋଷାକର କାରଣଗୁଡ଼ିକ: ପ୍ରଥମେ, ଚଳପ୍ରଚଳ ଅଂଶ କିମ୍ବା ଏକପାଖିଆ ପୋଷାକ ମଧ୍ୟରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଫିଟ୍ ଫାପ୍, ଫଳସ୍ୱରୂପ ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗର ଅସମାନ ସଙ୍କୋଚନ ଭତ୍ତା | ଦ୍ୱିତୀୟରେ, ଯେତେବେଳେ ଲାଇଭ୍ ବାଡ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିସ୍ତାରିତ ହୁଏ, ଯେତେବେଳେ ଲାଲେଣ୍ଡ ମୁହୂର୍ତ୍ତଟି ନିଜସ୍ୱ ଓଜନ ଯୋଗୁଁ ଦ୍ remore ାରା ପାଲଟନ୍ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଘଟେ |

ଏହି ପରିସ୍ଥିତିକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଲିକ୍ୟୁଜ୍ ରୋକିବା ପାଇଁ ପିଷ୍ଟନ୍ ସିଲ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, କିନ୍ତୁ ପରେ, ସିଲିଣ୍ଡର ଭିତର ଗର୍ତ୍ତର ଡେମେନ୍ସର ସଠିକତା, ଖରାପ ସଠିକତା ଏବଂ ଜୋମେଟିକ୍ ସଠିକତା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ; ଦ୍ୱିତୀୟଟି, ପିଷ୍ଟନ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥ ସହିତ ଫାଗ୍ ଅନ୍ୟ ସିଲ୍ଙ୍ଗ୍ ଫର୍ମଠାରୁ ଛୋଟ, ଏବଂ ପିଷ୍ଟନର ମୋଟେଇ ବଡ଼ ଅଟେ | ତୃତୀୟ, ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ଗ୍ରୋଭ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରଶସ୍ତ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
ଅନ୍ୟଥା, ଏହାର ସ୍ଥିତି ଅସ୍ଥିର ହେବ, ଏବଂ ପାର୍ଶ୍ୱଗୁଡିକ ଲିକେଜ୍ ବୃଦ୍ଧି କରିବ; ଚତୁର୍ଥ, ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ସଂଖ୍ୟା ଉପଯୁକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ୍, ଏବଂ ବୃହତ୍ ପ୍ରଭାବ ଅଧିକ ବଡ ହେବ ନାହିଁ |

ସର୍କରେ, ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ବିଫଳତା, ଏବଂ ବିଫଳତା ପରେ ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ସମାନ ନୁହେଁ | ଏହା ହେଉଛି ଏକ ହାଇଡ୍ୟୁଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର କିମ୍ବା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଅନ୍ୟ ଉପାଦାନ, କେବଳ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ବ୍ୟବହାରିକ ପ୍ରୟୋଗ ପରେ ତ୍ରୁଟି ସଂଶୋଧିତ ହେବ | ବିଚାର ଏବଂ ଶୀଘ୍ର ରେଜୋଲୁସନ |