ଆଉଟପୁଟ୍ ଟର୍କ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ମୋଟରର ଗତି କିପରି ଗଣନା କରିବେ |

କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ନୀତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ମୋଟର୍ସ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପଗୁଡିକ ପାରସ୍ପରିକ ଅଟେ | ଯେତେବେଳେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ ପମ୍ପ, ଏହାର ଶାଫ୍ଟ ଆଉଟପୁଟ୍ ଗତି ଏବଂ ଟର୍କ, ଯାହା ଏକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ମୋଟର ହୋଇଯାଏ |
1 ପ୍ରଥମେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ମୋଟରର ପ୍ରକୃତ ପ୍ରବାହ ହାର ବିଷୟରେ, ଏବଂ ତାପରେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ମୋଟରର ଭଲ୍ୟୁମର ଦକ୍ଷତା ଗଣନା କରୁଥିବା ଏବଂ ଏହା ପ୍ରକୃତ ଇନପୁଟ୍ ଫ୍ଲୋ ରେଟ୍ ର ଅନୁତାତର ଅନୁପାତ ଅଟେ;

2 2 ହାଇଡ୍ରାଣ୍ଡିକ୍ ମୋଟରର ଗତି ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଇନପୁଟ୍ ମଧୁରୀର ଅନୁପାତ ଏବଂ ଏହାକୁ ଭଲ୍ୟୁମରିକ୍ ଦକ୍ଷତା ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥାନିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ତାପରେ ବିସ୍ଥାପନ ଦ୍ୱାରା ବିଭକ୍ତ ହୋଇଛି;
3. ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ମୋଟର ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଚାପ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଗଣନା କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଯଥାକ୍ରମେ ଇନଲେଟ୍ ଚାପ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ଚାପ ଜାଣିବା ଦ୍ୱାରା ଆପଣ ଏହାକୁ ପାଇପାରିବେ;

4 ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପର ଘୃଣ୍ୟ ତତ୍ତ୍ୱକୁ ଗଣନା କରନ୍ତୁ, ଯାହା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ମୋଟରର ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଚାପ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ସହିତ ଜଡିତ;

5 ଡାକ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ହାଇଡ୍ରୋଲାଇଲିକ୍ ମୋଟରରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ କ୍ଷତି ହୋଇଛି, ତେଣୁ ପ୍ରକୃତ ଆଉଟପୁଟ୍ ଟର୍କ ମେକାନ୍ଦିକାଲ୍ ମେକାନିକାଲ୍ କ୍ଷୟ ସମାଧ୍ୟ ହେବା ଉଚିତ;
ପ୍ଲଙ୍ଗର ପମ୍ପ ଏବଂ ପ୍ଲଙ୍ଗର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ମୋଟରମାନଙ୍କର ମ Basic ଳିକ ବର୍ଗୀକରଣ ଏବଂ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଗୁଣ |
ଚାଲିବା ହାଇଡ୍ରୋଲିିକ୍ ଚାପର କାର୍ଯ୍ୟ ବ coloust ୁଥିବା ଉନ୍ନତି ଆବଶ୍ୟକ କରେ ହାଇଡ୍ୟୁଲିକ୍ ଉପାଦାନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟିକାର ଚାପ, ସମସ୍ତ ଗୋଲାକାର ବାହ୍ୟ ଲୋଡ୍ ଭରିଟିଙ୍ଗ୍ କ୍ଷମତା, ସ୍ୱଳ୍ପ ଜୀବନ-ଚକ୍ର ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଉତ୍ତମ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ |

ଆଧୁନିକ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ହାଇଡ୍ରୋଷ୍ଟାଟିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ର ଥିବା ଅଂଶ ଏବଂ ଫ୍ଲୋ ବଣ୍ଟନ ପରିସର, ଉଚ୍ଚ ରକ୍ତସ୍ରାବ ହୋଇଥିବା ହାଇଡ୍ରାଉଷ୍ଟାଟିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ର ସଂରଚନା ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ ଡମ୍ପ୍ଟ ଏବଂ ବ୍ରାଣ୍ଡର୍ ର କଣ୍ଟ୍ରୋଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ମେଟ୍ରାଉଲିକିକ୍ ପମ୍ପ ଏବଂ ବ୍ରାଣ୍ଡ ସୃଷ୍ଟି, କିନ୍ତୁ ଗତି ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତ the ଅତ୍ୟଧିକ ଭିନ୍ନ ଅଟେ |

କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପ ସ୍ତର ଅନୁଯାୟୀ ବର୍ଗୀକରଣ |
ଆଧୁନିକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ, ବିଭିନ୍ନ ପ୍ଲୁଲିର୍ ପମ୍ପ୍ ମୁଖ୍ୟତ meded ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ହାଇପେମ୍ ସିରିଜ୍) ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ହାଇସ୍ ପମ୍ପ, ସର୍ବାଧିକ ପମ୍ପ,> 56 ଲିପ୍ ସିରିଜ୍ ଉପାଦାନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଚାକିରି ଚାପ ସ୍ତର ହେଉଛି ସେମାନଙ୍କର ଶ୍ରେଣୀକରଣ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ |

ପ୍ଲଙ୍ଗର୍ ଏବଂ ମୋଟେନ୍ ରୂପାନ୍ତର ମେକାନିଜିମ୍ ମଧ୍ୟରେ ଆପେକ୍ଷିକ ସ୍ଥିତି ସମ୍ପର୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ଲଙ୍ଗର ପମ୍ପ ଏବଂ ମୋଟର ସାଧାରଣତ ext ଦୁଇଟି ବର୍ଗରେ ବିଭକ୍ତ: ଆକ୍ସାନ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ପମ୍ପ / ମୋଟର | ପୂର୍ବ ଖଣ୍ଡପତିଙ୍କ ଗତିବିଧିର କୋଣାର୍କର ଦିଗ ହେଉଛି 45 ° ରୁ ଅଧିକ ହୋଇନଥିବା ଏକ କୋଣ ଗଠନ ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟର ଅକ୍ଷକୁ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରିବା |

ଅକ୍ଷୀୟ umung া ar ିରେ, ଏହା ସାଧାରଣତ a ଦୁଇଟି ପ୍ରକାରର ଭାବରେ ବିଭକ୍ତ: ପ୍ଲଙ୍ଗର ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ଗତି ମୁଦ୍ରା ରୂପାନ୍ତର ମୋଡ୍ ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରକୃତତା ପ୍ରକାର, କିନ୍ତୁ ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରବାହ ବଣ୍ଟନ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ସମାନ | ରାଇୟାଲ୍ ପିସ୍ନ୍ ପମ୍ପ୍ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସରଳ, ରେଡି ପିଷ୍ଟନ୍ ମୋଟରଗୁଡିକର ବିଭିନ୍ନ ଗଠନବତ୍ତା ଫର୍ମ ଅଛି, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସେମାନେ କ୍ରିୟା ସଂଖ୍ୟା ଅନୁଯାୟୀ ଅଧିକ ବିଭକ୍ତ ହୋଇପାରିବେ |

ଗତି ରୂପାନ୍ତର ମେକାନାଇଜମ୍ ଅନୁଯାୟୀ ହାଇଡ୍ରୋଷ୍ଟାଟିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପାଇଁ ପ୍ଲଙ୍ଗର-ଟାଇପ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ମୋଟର |
ପିଷ୍ଟନ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପଗୁଡିକ ଅକ୍ଷୀୟ ପିଷ୍ଟନ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ ଏବଂ ଅକ୍ଷୀୟ ପିଷ୍ଟନ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପରେ ବିଭକ୍ତ | ଆକ୍ସିଆଲ୍ ପିସ୍ତନ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ୍ ଗୁଡିକ ଅଧିକ ସ୍ ed ଧ ପ୍ଲେଟ୍ ଅକ୍ଷରେ ବିଭକ୍ତ (ସ୍ swas ଧ ପ୍ଲିଟ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ୍ (ସ୍ଲାସ୍ ଅକ୍ଷ)) ଏବଂ ପ୍ରବଳ ଅକ୍ଷ ପମ୍ପ୍) ଏବଂ ପ୍ରବଳ ଅକ୍ଷ ପମ୍ପ (ସ୍ଲାଣ୍ଟ ଅକ୍ଷ ପମ୍ପ) |
ଅକ୍ଷୀୟ ପସନ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ

ପସନ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିଲିଣ୍ଟିକ୍ ମୋଣ୍ଟର୍ସକୁ ଅକ୍ଷୟ ହାଇଡ୍ରୋଲିସିକ୍ ମୋଟର ଏବଂ ରେଡିଆଲ୍ ପିସ୍ତନ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିଏଲ୍ ମୋଟରରେ ବିଭକ୍ତ | ଅକ୍ଷୀୟ ପସନ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିଏଲ୍ ମୋଣ୍ଟର୍ସକୁ ସ୍ inst ାଶ୍ ପ୍ଲେଟ ଆକ୍ଷ୍ଟିଆଲ୍ ହାଇଡ୍ରାୱୀୟ ବିଜେତା), ଏବଂ ମଲ୍ଟି ପ୍ଲେଟ୍ ମୋଟର୍ସ), ଏବଂ ମଲ୍ଟିସ୍ ଆକ୍ସିସ୍ ମୋଟତମ ପସନ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିଏଲ୍ ଲେର୍ସର୍ସ |
ମାନଡିଆଲ୍ ପସନ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିଫିକ୍ ମୋଣ୍ଟର୍ସ ଏକକ-ଆକ୍ରମଣିଂ ରେପାଏଲ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ହାଇବ୍ରାଧିକିକ୍ ମୋଟର ଏବଂ ମଲ୍ଟି-ଆକ୍ଟିଂ ରେଭାଲ୍ ପିସ୍ତନ ହାଇଡ୍ରୋଲିଏଲ୍ ମୋର୍ସରେ ବିଭକ୍ତ |
(ଭିତର ବକ୍ର ମୋଟର)

ଫ୍ଲୋଣ୍ଟ୍ରଣ୍ଟି ବଣ୍ଟନ ଉପକରଣର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ରରେ ସର୍କେସନ ଦୃଷ୍ଟିରେ ଏହି ସର୍କେସନ ଏବଂ ସ୍ୱଳ୍ପ-ଚାପ ଚ୍ୟାନେଲ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବା ଏବଂ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରେ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରଯୁକ୍ତ କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଯେକ any ଣସି ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସ୍ଥିତିରେ ଅଛି କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ | ଏବଂ ସବୁ ସମୟରେ ଉପଯୁକ୍ତ ସିଲ୍ ଟେପ୍ ଦ୍ୱାରା ଇନସୁଲେଡ୍ |

କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ଅନୁଯାୟୀ ଫ୍ଲାଉ ବଣ୍ଟନ ଉପକରଣକୁ ତିନି ପ୍ରକାରର ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ: ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାଠ୍ୟ ଉଦ୍ଧୃତ ଏବଂ କ୍ଲୋଜିଙ୍ଗ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ କ୍ଲୋଜିଙ୍ଗ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ କ୍ଲୋଜିଙ୍ଗ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ କ୍ଲୋଜିଙ୍ଗ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ କ୍ଲୋଜିଙ୍ଗ୍ ପ୍ରକାର |

ହାଇଡ୍ରୋଷ୍ଟାଟିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଡିଭାଇସରେ ପାୱାର୍ କ୍ରନ୍ଦନ ପାଇଁ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ ପମ୍ପ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ମନୋବୃତ୍ତି ମୁଖ୍ୟତ the ମେକାନିକାଲ୍ ଲିଙ୍କେଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |

ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଲିଙ୍କେଜ୍ ପ୍ରକାର ଫ୍ଲିବ୍ୟୁସନ୍ ପ୍ରକାର ଏକ ରୋଟଦୁଲ୍ ଭଲଭ୍ କିମ୍ବା ଏକ ସ୍ଲାଇଟ୍ ଭଲଭ୍ ସିଙ୍କ୍ରୋନୋଜ ଏବଂ ଏକ ଷ୍ଟିବ୍ରୋନୁ ବଣ୍ଟନ ଯୋଡି ହୋଇଥିବା ଉପାଦାନ ଏବଂ ଏକ ଗତିଶୀଳ ଅଂଶ ଏବଂ ଏକ ଗତିଶୀଳ ଅଂଶ ଏବଂ ଏକ ଗତିଶୀଳ ଅଂଶ ଏବଂ ଏକ ଗତିଶୀଳ ଅଂଶ ଏବଂ ଏକ ଗତିଶୀଳ ଅଂଶ ଏବଂ ଏକ ଗତିଶୀଳ ଅଂଶ ଏବଂ ଏକ ଗତିଶୀଳ ଅଂଶ ଏବଂ ଏକ ଗତିଶୀଳ ଅଂଶ ଏବଂ ଏକ ଗତିଶୀଳ ଅଂଶ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |

ସାର୍ବଜନୀନ ସ୍ଲଟ୍ ସହିତ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଅଂଶ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି ଯାହା ସମ୍ମାନଜନକ, ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ନିମ୍ନତମ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ସଂଯୋଗ କରି ପ୍ରତ୍ୟେକ ବହିଷ୍କାର ଅଂଶ ସହିତ ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନ ପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ |

ଯେତେବେଳେ ଚଳନଶୀଳ ଅଂଶ ସ୍ଥିର ଅଂଶ ଏବଂ ଗତି ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହୁଏ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଲିଣ୍ଡରର ୱିଣ୍ଡୋଗୁଡ଼ିକ ସ୍ଥିର ଅଂଶରେ ଥିବା ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଭାଗ ସ୍ଲଟ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ ହେବ |

ଭ୍ୟୁ ବଣ୍ଟନ ୱିଣ୍ଡୋର ଓପଲଡିଂ ଇନପିଙ୍ଗ୍ ଅପ୍ ମୋଡ୍, ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଉଚ୍ଚ ସ୍ଲାଇଡିଂ ଘର୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିର କରିବା ଅସମ୍ଭବ କରିଥାଏ |

ଏହାଦ୍ୱାରା ଭିକ୍ରନ୍-ଲେଭଲ୍-ଲେଭଲ୍ ସ୍ତରଗୁଡିକର ତେଲ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ଦ୍ୱାରା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ସିଲ୍ ହୋଇଛି ଯେପରିକି ସଠିକ୍ ସ୍ଥାନ, ସ୍ପା, ସିଲିଣ୍ଡର କିମ୍ବା ଲଜିକର ସିରଫେସି, ଯାହା ହେଉଛି ଫାଙ୍କା ମୁଦ୍ରା |

ତେଣୁ, ବଣ୍ଟନ ଯୁଗଳର ଦ୍ୱିଗୁଣ ସାମଗ୍ରୀର ଚୟନ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପାଇଁ ବହୁତ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି | ସେହି ସମୟରେ, ପ୍ରବାହ ବଣ୍ଟନ ଉପକରଣର ୱିଣ୍ଡୋ ବଣ୍ଟନ ଉପକରଣରେ ବର୍ତ୍ତମାନର ୱିଣ୍ଡୋ ବଣ୍ଟନ ଉପକରଣରେ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସମନ୍ୱିତ ହେବା ଉଚିତ ଯାହା ପଙ୍କସରକୁ ପାରସ୍ପରିକ ବକ୍ତବ୍ୟକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରେ ଏବଂ ଏକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ ସମାପ୍ତ କରିବାକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରେ |

ଉଚ୍ଚମାନର ପ୍ଲଙ୍ଗର୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏଗୁଡ଼ିକ ମ basic ଳିକ ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ କୋର ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଜଡିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ଆଧୁନିକ ପ୍ଲଙ୍ଗରରେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରେ ମୁଖ୍ୟ ସ୍ଥଳ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଦୃଶ୍ୟ ପ୍ରଭାରଣ ହେଉଛି ଶେଷ ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରବାହ ବଣ୍ଟନ ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ଫ୍ଲୋ ବଣ୍ଟନ |

ଅନ୍ୟ ଫର୍ମୀୟମାନେ ସ୍ଲାଇଡ୍ ଭାଲଭ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ଟ୍ରନିଅନ୍ ସୁଇଙ୍ଗ୍ ପ୍ରକାର କ୍ୱଚିତ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

ଶେଷ ଚେହେରା ବଣ୍ଟନ ମଧ୍ୟର ନାମକୁ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ | ମୁଖ୍ୟ ଶରୀର ହେଉଛି ପ୍ଲେଟର ଏକ ସେଟ୍ ର ଏକ ସେଟ୍ ରୋଟାରୀ ସ୍ପ୍ଲେଭ୍, ଯାହା ଏକ ଲଞ୍ଚମୟାର୍ ଆକୃତିର ବଣ୍ଟନ ଗର୍ତ୍ତ ସହିତ ସିଲିଣ୍ଡରର ଶେଷ ମୁହଁ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |

ଦୁଇଟି ଭାଲଭ୍ ଶାଫ୍ଟରେ ପର୍ପେଣ୍ଡେଣ୍ଡିକୁଲାର୍ ବିମାନରେ ପିପୁଲିମିକୁଲାର୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡରର ଆପେକ୍ଷିକ ପଦାର୍ଥର ଆପେକ୍ଷିକ ପଦାର୍ଥର ସ୍ଥିତିକୁ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ଶେଷରେ ଥିବା ବିମାନଗୁଡ଼ିକର ସମ୍ପର୍କୀୟ ପଦବୀ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ଶେଷରେ ଥିବା ବିମାନଗୁଡ଼ିକର ସମ୍ପର୍କଗୁଡିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଛନ୍ତି |

ତେଣୁ ତେଲ ପ୍ରସନ୍ନ ଷ୍ଟ୍ରୋକାରେ ପ୍ଲଙ୍ଗର୍ ସିଲିଣ୍ଡର ସିଲିଣ୍ଡର ସିଲେକ୍ଟ ଏବଂ ତେଲ ଡିସଚାର୍ଜ୍ ସ୍ଲଟ୍ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିପାରିବେ, ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ଶ୍ୱାସକାତ୍ରୀ ଏବଂ ତେଲ ପ୍ରାଚୀନ କୋଠରୀ ମଧ୍ୟରେ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ଏବଂ ସିଲ୍ ହୋଇପାରେ |

ଅକ୍ଷୀୟ ଫ୍ଲୋର୍ ବଣ୍ଟନ ମଧ୍ୟ ରେଡିକାଲ୍ ଫ୍ଲୋ ବଣ୍ଟନ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ | ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ଶେଷ ଚେହେରା ପ୍ରବାହ ବଣ୍ଟନ ଉପକରଣ ସହିତ ସମାନ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଏକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଭେଲ୍ଟୋ ଷ୍ଟୁଭ୍ ଗଠନ, ଏବଂ ଭଲଭ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ଭାବରେ ଗଠିତ, ଏବଂ ଏକ ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ କିମ୍ବା ସାମାନ୍ୟ ଟେପର୍ କଣ୍ଟ୍ରୋରୀ ବଣ୍ଟନ ଭଣ୍ଡାର |

ବଣ୍ଟନ ଯୁଗଳର ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ମ୍ୟାଚ୍ସିଂ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ସୁବିଧା କରିବାକୁ, ବେଳେବେଳେ ଏକ ବଦଳାଯାଉଥିବା ଲାଇନ୍ରୀ) କିମ୍ବା ବୁଦା ଉପରେ ଦୁଇଟି ବଣ୍ଟନ ଉପକରଣରେ ସେଟ୍ ହୋଇଛି |

ପ୍ରିନୋଲ୍ ଚାପ ଖୋଲିବା ଏବଂ କ୍ଲୋଜିଙ୍ଗ୍ ପ୍ରକାରକୁ ସିଟ୍ ଭଲଭ୍ ପ୍ରକାର ଫ୍ଲାଉସନ ଡିଭାଇସ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ଲଙ୍ଗର ସିଲିଣ୍ଡରର ତ oil ଳ ଇନଷ୍ଟଲେଭ ଏବଂ ଆଉଟଲିର ତେଲ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ଆଉଟଲେଟରେ ଏହା ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ଦ୍ exel ାରା ତେଲ କେବଳ ଗୋଟିଏ ଦିଗକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଚାପରେ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇପାରେ | ତେଲ ଗୁହାଳ

ଏହି ଭୃତ୍ତ ବଣ୍ଟନ ଉପକରଣର ସରଳ ସଂରଚନା ଅଛି, ଭଲ କ୍ରମିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ ଚାପରେ କାମ କରିପାରିବ |

ତଥାପି, ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ପାଦ ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବାର ନୀତି ଏହି ପ୍ରକାରର ପମ୍ପକୁ ଦର୍ଶାଏ ଏହି ପ୍ରକାରର ପମ୍ପକୁ ରୂପାନ୍ତର କରିଥାଏ, ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଷ୍ଟାଟିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ ଉପକରଣର ବନ୍ଦ ସର୍କ୍ୟୁଟି ସିଷ୍ଟମ ଭାବରେ ଓଲଟା ହେବ ନାହିଁ |
ସାଂଖ୍ୟିକ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଟୁଲ୍ ସୋରିଏଟ୍ ପ୍ରକାର ହେଉଛି ଏକ ଉନ୍ନତ ପ୍ରବାହ ବଣ୍ଟନ ଉପକରଣ ଯାହା ସମ୍ପ୍ରତି ବର୍ଷରେ ଉଭା ହୋଇଛି | ଏହା ମଧ୍ୟ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ଲଙ୍ଗର ସିଲିଣ୍ଡରର ତ oil ଳ ଇନଷ୍ଟଲେଳା ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ରେ ଏକ ଷ୍ଟପ୍ ଭଲଭ୍ ବୋକ୍ଭଭ୍ ସେଟ୍ କରେ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଏକ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ରାଙ୍କେଟ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଭଲଭ୍ ଉଭୟ ଦିଗରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ |

ସାଂଖ୍ୟିକ ପମ୍ପ (ମୋଟର) ର ମ bremal ଣସି କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ - ଉଚ୍ଚ-ସ୍ପିଡ୍ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲଭ୍ 1 ଏବଂ 2 PLL ପ୍ଲଙ୍ଗର ସିଲିଣ୍ଡର ଉପର ୱାର୍କିଂ ଚାମ୍ବରର ଉପର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ରରେ ତେଲର ପ୍ରବାହକୁ ଶୀର୍ଷ ଦିଗକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ |

ଯେତେବେଳେ ମୂଲ୍ୟବାନ କିମ୍ବା ଭଲଭ୍ ଖୋଲାଯାଏ, ପ୍ଲଙ୍ଗର ସିଲିଣ୍ଡର ଯଥାକ୍ରମେ ନିମ୍ନ-ଉଚ୍ଚତା ଏବଂ ପୁଣ୍ଟାର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଡିଭାଇସ୍ |

ଚିତ୍ରରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ରାଜ୍ୟ ହେଉଛି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ ଯେଉଁଥିରେ ହାଇଭେୟାର୍ ପମ୍ପ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟ ସୂଚୀ ଅଛି ଏବଂ ଖୋଲା ଭଲଭ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରେସର ସର୍କିଟକୁ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରେସର ସର୍କିଟରେ ତେଲ ଯୋଗାଣ କରୁଥିବା ଚାମ୍ବର ମୁଖ୍ୟ ଅବସ୍ଥି |

ଯେହେତୁ ପାରମ୍ପାରିକ ସ୍ଥିର ଭିଲ୍ଲା ୱିଣ୍ଡୋକୁ ଏକ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ସୋଲେନୋଏଡ୍ ଭଲ୍ଟିଭ୍ ୱିଣ୍ଡୋ ବଦଳାଇ ଏକ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ସୋଲେନୋଏଡ୍ ଭଲ୍ଟି ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥାନିତ ହୋଇଛି ଯାହା ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ତେଲ ଯୋଗାଣ ସମୟ ଏବଂ ପ୍ରବାହକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ |

ଏହାର ମେକାନିକାଲ୍ ଲିଙ୍କେଜ୍ ଓପନିଂ ପ୍ରକାର ଏବଂ କ୍ଲୋଜିଂ ପ୍ରକାରର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଲିଙ୍କେଜ୍ ଏବଂ କ୍ଲୋଜିଙ୍ଗ୍ ପ୍ରକାରର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଲିଙ୍କ୍ ହୋଇଥିବା ସୁବିଧା ମଧ୍ୟ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ପ୍ଲଙ୍ଗରର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭେରିଏବଲ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ |

The numerically controlled flow distribution type plunger pump and motor composed of it have excellent performance, which reflects an important development direction of plunger hydraulic components in the future.

ଅବଶ୍ୟ, ଗ୍ରହଣ କରୁଥିବା ସାଂଖ୍ୟିକ ପ୍ରବେଶ ପ୍ରଣାଳୀ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ପରିସରକୁ, ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣବତ୍ତା, ନିମ୍ନମାନର ଉଚ୍ଚ-ସ୍ପିଡ୍ ସୋମେରଏଡ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ସଂସ୍କାର ସାଂଘାତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଉପକରଣ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଏବଂ ହାର୍ଡୱେର୍ ବିନ୍ୟାସ କରିବାକୁ |

ଯଦିଓ ପ୍ଲଙ୍ଗର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଉପାଦୋନର ଫ୍ଲୋ ନିୟୋଜିତ ଉପକରଣ ମଧ୍ୟରେ କ redithere ଣସି ଆବଶ୍ୟକୀୟ ମେଳକ ସମ୍ପର୍କ ନାହିଁ ଏବଂ ନିନ୍ଦା କରୁଥିବା ଫୁଲର ଡ୍ରାଇଭିଂ ବେକାନିଜିମ୍ ଯେଉଁଥିରେ ବିଶ୍ୱାସ କରାଯାଏ ଯେ ଶେଷ ଚେହେରା ବଣ୍ଟନ ଅଛି ଯେ ଶେଷ ଚେହେରା ବଣ୍ଟନ ଅଛି | ଅକ୍ସିଆଲ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ପମ୍ପ୍ ଏବଂ ପସନ୍ ମୋଟର ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶ ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଥିବା ବର୍ତ୍ତମାନ ଶେଷ ମୁହଁ ବନ ବୃଦ୍ଧି ବ୍ୟବହାର କରେ | ରେଡିଆଲ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ପମ୍ପ୍ ଏବଂ ମୋଟାଳ ବାଫ୍ଟ ଫ୍ଲୋ ବଣ୍ଟନ ଏବଂ ଏଣ୍ଡ ମୁହଁ ପ୍ରପ୍ ବଣ୍ଟନ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ବଣ୍ଟନ ସହିତ କିଛି ଉଚ୍ଚଶନୀୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଅଛି | ଗଠନର ଏକ ଗଠନମୂଳକ ବିନ୍ଦୁରୁ, ଉଚ୍ଚ-କାର୍ଯ୍ୟଗତ ସାଂଖ୍ୟିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଭ୍ୟୁ ବଣ୍ଟନ ଉପକରଣରେ ରେଜରିଆଲ୍ ପ୍ଲଙ୍ଗର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ ଅଟେ | ଏଣ୍ଡ-ମୁହଁ ପ୍ରବାହ ବଣ୍ଟନ ଏବଂ ଅକ୍ସିଆଲ୍ ଫ୍ଲୋ ବଣ୍ଟନ ଏବଂ ଆଟୋ ଆକ୍ସାଲ୍ ଫ୍ଲୋ ବଣ୍ଟନ ତୁଳନାରେ କେତେକ ମନ୍ତବ୍ୟ | ଏଣ୍ଡ୍ରଫେସ୍ ପାଇଁ, ସାଇକ୍ଲିଏଡାଲ୍ ଗାର୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିଫିକ୍ ମୋଣ୍ଟର୍ସ ମଧ୍ୟ ସେଠାରେ କୁହାଯାଏ | ନମୁନା ତଥ୍ୟରୁ, ଶେଷ ଚେହେର ବଣ୍ଟନ ସହିତ ସାଇକ୍ଲୋଏଡାଲ୍ ଗାର୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ମୋଟର ମୋଟେଫ୍ଟ ବଣ୍ଟନ ଅପେକ୍ଷା ଯଥେଷ୍ଟ ଅଧିକ ଅଧିକାର ପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ ଏବଂ ପାଣିପାଗର ଶସ୍ୟ ବ୍ୟାୟାମଙ୍କ ପୋଜିସନ୍ ହେତୁ ସମାନ ପଦ୍ଧତି ହେତୁ, ବାଫ୍ଟିଂ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡିକରେ ସମାନ ପଦ୍ଧତି ପ୍ରଦାନ କରେ | ଗଠନକୁ ସରଳ କରିବା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ଶେଷ ମୁହଁ ପ୍ରବାହର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମଧ୍ୟରେ ଏତେ ବଡ ବ୍ୟବଧାନ ଅଛି ଯେ ଶେଷ ମୁହଁ ପ୍ରବାହର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମଧ୍ୟରେ ଏତେ ବଡ ବ୍ୟବଧାନ ଅଛି ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ପ୍ରବାହ ବଣ୍ଟନ |